1シリーズ ハッチバックの1シリーズ・130i・DIY・ホイール交換に関するカスタム事例

エンケイ　RS05RR

E9X系　335i キャリパーローター　装着

メーカーゴチャ混ぜ車高調！笑
とにかく赤で揃えて見ましたw
とっても良い感じです♪
足回り変えすぎて備忘録すら書けませんので一旦この車高調でしばらく走ります！

現在の仕様
2011年式
AT
車高短通勤仕様の130iに乗っています。
現在の仕様
外装　
E82バンパー　
シュニッツァーリアスポイラー（たぶん偽物）
LUXEヘッドライトフィルム
足回り
BLITZ&スピリット＆シャーゼン（改）車高調　
スプリング　F eibach 10.17k R eibach 16.97k
アッパーマウント　D2 レーシング
タイヤ　ミシュランPS4 F225 40 18 R245 35 18
ホイール　ENKEI RS05RR F8.5J+35 R9.0J+38
フロント　superlap　プルストラット&コントロールアーム
F.リジカラ　
R.3DDesignセミリジットスペーサー
リアダンパー上下　a/m/s リニアピロマウント
ARCタワーバー　F.R
CPM ロアーレインフォースメント

エンジン、トランスミッション
DME i code digi tec
TCU DTM AUTOTRANS
プラズマダイレクト
プラグ NGK RX
k&p オイルフィルター
K&Nエアフィルター
cusco マグネットドレンボルト
F10クランクプーリー
BMW performance マフラー
バルブコントローラー　中華製

ブレーキ
E9X 335i F.R キャリパー移植
ローター　F TRWスリット348mm R TRWスリット336mm
パッド　F.R brembo セラミックパッド
フルード　ATE SL6

メンテナンス　
カムカバーガスケット交換
オイルパンガスケット交換
VVTモーター本体、ガスケット交換
バノスソレノイド交換x2
ウォーターポンプ＆サーモスタッド交換
ラジエター交換
エンジンマウント交換
ミッションマウント交換
インジェクター交換x6
CICモニター交換