WRX S4のインタークーラーガードに関するカスタム事例

インタークーラーガードが届いたので、
早速装置しました！

10月中旬頃に、
フィンにどでかい虫さんがぶっ刺さり、
折れ曲がってしまっていたので、
気休めでも良いから何か無いかなと探してました。

結局、
置くだけ簡単、
黒ネットに赤文字「WRX」に惹かれて選びました(笑)

エンジンカバーの外し方について追記します。
取り付け後の写真しかなく申し訳ありません。

上の写真の赤丸部分（カバー上部）にクリップ？があります。
コインや鍵等で回して緩めて、
引っこ抜くタイプのものとなります。

クリップを抜いたらカバー下部の方になります。

大体この辺りだったと思いますが、
裏っ側にピンがあります。
プラモデルとかで良くある穴に刺さってるだけの固定ピンです。

ピンは樹脂製、
穴はゴムのパッキン状となってるので、
優しく左右に揺り動かしながら外して下さい。
手荒にすると多分折れます…。

クリップ2本と見えないピン2本の、
計4本を外せばカバーは取れます！
長々と失礼致しました。