Toshi@YARIS さんが投稿した3.11 忘れない。・シエクルミニコンに関するカスタム事例
2022年03月13日 21時41分
ヤリス[MXPA10後期型]乗り🚗横浜出身栃木県民 オフ会参加希望します🙋♂️ 【出現率高めスポット】茨城・栃木・群馬 【出現率低めスポット】神奈川・千葉 【出現希望スポット】長野・静岡 YouTube【スティーブ的視点POV】で出演 YouTube【車系YouTubeちゃんねる流堂】愛車紹介vol. 9出演 【愛車紹介/スペック】はプロフィール下のマイカーよりヤリスを選択して頂ければ見れます ※コメントには十分にご注意ください。場合によっては通報します
昨日&今日で車検が完了しました( ̄^ ̄ゞ
2週間前にタイヤ交換を……車検整備で指摘されていた左右スタビリンクロッドを交換して頂きました🤗
あとメンテナンスとしては、エンジンオイルとミッションオイルの交換ですな🤔そろそろ40000キロ到達するので。
オイル交換してから、早速弄ろうとしているのがコイツ!
シエクル「ミニコン」!
カプラーONで簡単チューニング!
簡単に言えば、コイツを割り込ませる事でメインコンピュータ(ECU)がおバカになるのです!
1
2
3~😜🤯
ってことにはなりません🤭
今どきの車って電子デバイスで、いろいろと制御されちゃうんですよね☝️
なので、デバイスの情報をミニコンによって変えてしまうって事です!
特に最高速を狙うとか馬力アップを狙ってるわけではないのですが、何となく物足りなさを覚えてしまったので……。
ごめんなさい🙏ごめんなさい🙏