MR-SのZZW30・カナード・カナード自作に関するカスタム事例

GTワイドボディにはやっぱりカナードでしょ！！

ってことで取り付け。

ただ、ウェッズワイドボディ用のカナードなんてどこにも売ってないし、汎用品も長さが足りないとの事で自作しました。

自作なのでレビューしても参考にはならないと思いますが...。

カナードを付けることでフロントホイールハウス内部の空気を引っ張り出すことができるそうです。

特にGTワイドでフロントフェンダー後部には大きな開口部があり、より空気を引き出すことができるはずです。

カナードの効果ですが、富士スピードウェイ本コースを走った時にフロントの安定感等が良くなりました。

低速では効果は無いの？と言われれば、昔大きなカナードを作った時はタイムが良くなったりしたので、カナード自体は効果はあります。

ただし大きくなればなるほど強固な取り付けが必要になるので、色々悩まされることもありますが...。

今回のカナードはそれほど大きくは無いのですが、走行後のドア周辺の汚れが、カナード有り無しではかなり違い、ある方が汚れが酷いので、うまくホイールハウス内部の空気を引っ張り出すことができていたと思います。

簡単に型を作りました。
本当ならアルミや発泡ウレタン等を使うのですが、加工が簡単なのと、お金をかけたくなかったのでダンボールで製作しました。

型にFRPを貼って固めて切り出すとこんな風に。

パテで凸凹を埋めて削りをひたすら繰り返します。

サフを吹いて細かな傷や穴を埋め、納得できるまでパテ盛り&削りを繰り返して下地を作りました。

最後に塗装し、アルミのアングルを切り出してボルトで固定。

カナード自体はすでにバンパーに合わせて作ってあるので、バンパーの取り付け自体は穴あけ&リベットですんなりできました。