アルテッツァジータの細かすぎて伝わらないパーツに関するカスタム事例

細すぎて伝わらないパーツ、ジータ編

とりま純正クリーンボックスEX。

ここは誰も気付かないと思うところのひとつ。

プログレ(ブレビス)純正のインナーハンドルに変えてあります。

アルテッツァ純正はプラにメッキですが、こっちは金属製。

実用上何も変わりませんが。

ジータも後期の仕切りに交換。

汚いから掃除しよ…

オプションの木目調スイッチパネル。

ゲートノブもオプションの木目調。

スピードメーターのパネルは前期セダンの特別仕様車、ヨーロピアンエレガントエディションのパネルに交換。

前期と後期では基板の互換性がないので、パネルのみ移植してます。

ちなみに元々パネルはこんなの。

電球色もヨーロピアンエレガントエディションと同じグリーンにしてます。

ジータのキャラクターからしてもこっちの方が落ち着いてるから好き。

オーナーは落ち着いてませんけど←

エアコンパネルの電球色もグリーンに。

参考までに(セダンですが)元々の電球色を。

元々は赤でした。

エアコンパネルも赤でした。

ピント合ってなさすぎて草。

そこから更にエアコンパネルをセダンリミテッドⅡ(もしくはセダン/ジータのwiseセレクション)のものに交換。

ダイヤルがシルバーに。

当然電球はグリーンのものを使ってます。

そして後期純正の小物入れ。

この車物入れる場所増やしすぎでは？

後はUSサイドマーカーが(買った時から)着いてたり、コーナーポールを人から強奪してきたり…

マフラーは先日書いたからいいよね？