サニートラックの4ポットキャリパー・T-プロジェクトに関するカスタム事例

皆さまいつも良いね、コメント等ありがとうございます😊

4ポットキャリパーつけました^_^

超絶ギリギリです笑

サーキットでの使用は実績がすでにあるものなので、自分は普段使いはどーなのよ？

ていう感じのインプレをします😃

結果、扱いやすいというのが第一印象で、違和感なく思ったよりかなり手前で止まるのと、踏力はいままでの半分くらいという印象です^_^

音も出ないです♪

マスターバックなしですが、要するにすごい楽です😊

あと、フローティングベンチローターが地味に実感できます。一般道の高速からの強めのブレーキだと、Sタイヤのせいもあってかハンドルが振って逃げていたんですが、それが無くなりました^_^

　ハブへの攻撃が少し和らいだことになるんでしょうか、快適です^_^
安心感と剛性感があります👍

パットはレーシングをチョイスしましたが、熱入れをしなくても効きます♪

自分のストラットは130Z。ハブも130です。フロントにワタナベ8Jだと内側は車高調ネジ部やらタイロッドエンドやらが存在し、外側はこれ以上外に出すとカッコ悪いし捕まりそうなので、ワイトレも入れられずです。なので、キャリパーは決め打ちでこの位置しか付けられません。

　しかも、「ヘリサートは絶対嫌だ」とわがままを言い、もとに戻せることとポン付に拘りました😊

　13インチ対応出来るキャリパーは無いので、良いんじゃないでしょうか😃

確実に止まるのと、ファッション性も良いのでオススメです♪