356のターンシグナルレバー・光軸調整に関するカスタム事例

車高変更しました♬
と言うのはjoke、アプリです😅
安定感が有りカッコいいのですが実用性に欠ける。と言うのも・・・

リアはコレが限界で、コレ以上タイヤを外へオフセットしても車高を下げてもバンプ時にタイヤがフェンダー天井に擦ってしまう。

フロントはかなり入ってるがコレ以上外へオフセットするとハンドル切った時タイヤとフェンダーが干渉する。

補助灯（車幅灯？）がボォっと点いてる雰囲気が好きです。
夜にドライブする事は滅多に無いのでライトは減光のままトンネルで点灯する程度だった。
ハイロウの切替が壊れてる事にも気付かず🥵

画像の部品がぶっ飛んで居た。
箱はフリスク、ネジのサイズはφ2x11。こんな小さな物は足元を探しても当然見付からず、部品のみで仕入れる事も出来ず（因みにレバー本体は参諭吉）車屋の従兄弟の人脈でジャンクのレバーを探し部品取り。

無事修理完了しました♬
コレでもLEDバルブに交換してます、ハロゲンの反射鏡では集光が合わない？のて左程には明るく無いが、コレでもシールドより明るくなってる。
やはり例のブツに交換かな？？

356を駆るのも年内は今日が最後だろう。10日に腰の手術で1ヶ月の入院、退院後もリハビリに3ヶ月は掛かる予定。去年は356のオーバーホールに8ヶ月、今年は自身のオーバーホールで6ヶ月かぁ・・・
帰宅後は家内とピザランチに♬
地元で美味しいと評判の個人店へ
ハーフ＆ハーフで4種のピザ
・マルガリータ＆キノコのクリームソース
・クアトロフォルマッジ＆メキシコ風ピリ辛ソース
しかし、チーズでお腹を膨らせると後が辛い歳になった🥵