2018年08月02日 00時30分
ランエボは3.6.9.10と乗り継ぎました。2000年からエボ6で5年間、エボ9で6年間、エボ10で10年間ジムカーナをやっていました。 昨年は息子がヤリスGR4にて全日本格式の大会で、本人にとってもヤリスにとっても初優勝を達成。2022年から私がヤリスにて全日本ジムカーナ選手権シリーズ8位、'23年シリーズ10位となりました。
昨年年末近くにはバックギヤ、今回ミッションメインシャフトの１速ギヤ部の破損です。ミッション修理と同時に今年２回目のクラッチ交換。息子とのダブルエントリーでメンテナンス代半端ないって！(;￣ー￣A
クラッチはシングル、ツイン、カーボンツインと色々使いましたが、しょっちゅうオーバーホールや交換する場合、シングルが一番経済的だと結論が出ました。
やっと到着えっどこなん？ってなりますよね😅仕事終えてノンストップで茨城まで走破しました。5時間ちょいで着きました。まあまあ飛ばしました（笑）画像はホテル近...
今シーズンラストのFSWアタックです。決して悪いコンディションではなかったと思いますが、車載を見るとアンダー出して二度切りする悪い癖が出てしまってました。...
スマホ死んでてカーチュンログイン出来ず…。修理から帰ってきた。明日は大洗エボミ行くよ〜あんま調子よくないから不安ですな…
暫く雨続きかつ黄砂のおかげで車が悲惨な状態だったので、クルマ洗ってきました夜遅い時間帯だとヒトもクルマも少ないのでストレスフリーですね🤪ついでにvoodo...
お家が完成しました！自慢できるほど大きな家ではないけど、広すぎず狭すぎずいい感じだと思ってます。
純正からラリーアートのエンジンフードフィンパネルに交換しました。いい感じですね交換後あいにくの天気だけどドライブ
車高調も入れたし、タイヤ交換もしたので、アライメント測定と調整をやってもらいました。案の定数値は狂ってたので基準値内になるようにしてもらいました。ちなみに...
