ランサーエボリューションのCT9A・エボⅧ・エボ8・ランエボ・ランサーエボリューションに関するカスタム事例
2023年03月21日 21時25分
蒼斗@三菱 ランサーエボリューション Ⅷ
愛車歴 BRZ 2015.3〜2017.3 マークX 2017.4〜2018.1 マークⅡ 2018.1〜2020.9 LS600hL 2020.10〜2021.3 Z33 2021.1〜2022.1 ローレル 2022.10〜2022.12 ランエボ8 2023.3〜現在 AZ-W 2021.1〜現在
2023.3.10納車
外装
SEIBON カーボンボンネット
C-WEST フロントバンパー
不明サイドステップ
VOLTEX GTウィングタイプ2
C-WEST カーボントランク
ENKEI PF01EVO 9.5J(265/35R18通し)
排気・吸気
SINCO エキマニ
HPI アウトレット
柿本 触媒ストレート
柿本 フロントパイプ
RS-R マフラー エキマグGT-C
GREDDY インタークーラー・パイピング
エボⅥ トミマキネンエディションタービン
HPI 剥き出しエアクリーナー
内装
BRIDE フルバケ両席
HKS EVC6
Defi ブースト計、ZD
MOMO ドリフティング
Pioneer MVH-7500SC
コンピューター
APEX パワーFC(エアフロレス)
その他
SARD 燃料ポンプ、レギュレーター、インジェクター
GREDDY ラジエター
足回り
OHLINS 車高調 DFV
ENDLESS ブレーキパッド MX72Plus
メーカー不明 ディンプルスリットローター
前オーナーさんのこだわりの詰まった一台
Twitterで繋がれて目標にしていたことやこれからやるべきこと等お聞きできたので、これから自分の方できっちりやらせていただきます
