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ハスラーのハスラー・MR41S・積載量・庭いじりに関するカスタム事例

ハスラーのハスラー・MR41S・積載量・庭いじりに関するカスタム事例

2022年12月30日 16時18分

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cygnusx90スズキ ハスラー MR41S

16年間ダイハツ アトレーワゴン S230Gを所有してましたが、2014年の豪雪では4WD4輪チェーンでも、バンパー前に雪溜まり、ラッセル車状態で前に走れず、徒歩で駅まで行き、また駅から職場まで徒歩で出勤した苦い経験から、次回のマイカーは車高の高い車種にすると決心しました。 次期候補車は、真っ先にスズキ ジムニーを上げましたが、2枚ドアは妻に却下され、4WD&4インチリフトアップ スズキ ハスラーを知り、維持費と車両価格を考えてハスラーに決定!

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12月9日、以前から気になっていた庭の手入れをしたく、玉砂利20kgを21袋計420kgを積んで来ました。

ハスラーに、これ程の重量を載せたことがなく、走り始めてみて分かったのですが、リヤからスッスッ、スッスッ、と異音が鳴るのです。すぐにタイヤが剃っているのだろうと思いましたが、途中で玉砂利を下ろす訳にもいかないので、なるべくゆっくり丁寧な走りをして帰りました。

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無事に、帰宅できたと車両から降りてリヤ周りを見渡すと、タイヤとバンパーが1cmあるかないかのクリアランスでした。

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これでは走行中スル筈でしょう😅
4インチリフトアップした後に、1cm位バンパーの折返し部分を削りましたが、更に1cmは削った方が良さそうですね。

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しかし、よくよく考えるとバンパーが削れるのは仕方ないが、バンパーが落下しなくって良かった〜🤭

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ここが今回手入れをしたいと考えた場所です。写真を撮る事を思いつくのが遅く、少しアイビーを撤去した物が転がってます…😜

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この枯れた植木と、根本のアイビーを撤去します。
杉系の木は本来5m程になる木で、選定をし続けて1.2m程にしてると枯れるそうです。15年程持ちましたの良しとします。
アイビーは繁殖がよく、家の壁につたうので、手入れが面倒になり撤去します。

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左脇のアイビーを撤去します。
奥の根本に植わっている球根植物イフェイオンは鉢に移動します。

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ヤマモミジの根本に植わっているイフェイオンは、可愛い白い花が咲き乱れるので撤去を悩みましたが、統一感を考えて鉢に移動します。

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こちらもにも、ツルニチニチソウが茂ってましたが撤去しました。作業前の写真を撮り忘れました。
左から千両・牡丹・紫陽花ですが、根本のつる草がワサワサと繁殖し、メインの植木が引き立たないので撤去です。

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つる草や花等を撤去した後、玉砂利が溢れないレベルに土も撤去し、土を転圧して、防草シートを敷き、1㎡あたりに60kgの玉砂利をひきました。

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花壇には、手入れの要らない植木と玉砂利を入れるつもりです。
まだ植木が決まらないので、来年に持ち越しですね。

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アイビーのあった場所に、玉砂利を敷きました。
ここも薄暗い場所ですがスッキリ明るくなりました✌️

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イフェイオンがあった場所に、玉砂利を敷ました。

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ツルニチニチソウのあった場所に、玉砂利を敷きました。
特にこの場所は、薄暗く、つる草がモサモサしてたので、スッキリと明るい印象になり嬉しいです。

記事は大した事無いが、休みを3日【9日14日15日】費やしました😅💦

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