180SXの一眼レフ・電装系トラブルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
180SXの一眼レフ・電装系トラブルに関するカスタム事例

180SXの一眼レフ・電装系トラブルに関するカスタム事例

2019年07月09日 06時20分

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TERU!日産 180SX RPS13

エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる! 嫁なんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです! …NAの180SXとJZS155クラウン、MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。

180SXの一眼レフ・電装系トラブルに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

丸一日の休みは少ないが、
仕事とプライベートの配分は自分ルール炸裂。

カミサンとのディナー帰りに、突然イルミが全滅。
んー。

ウチの180はポジション、テール共に別系統引いてある(何故)
純正メーターは真っ暗だけど、Defi Link Display で
確認は出来る、無事帰宅。

180SXの一眼レフ・電装系トラブルに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

仕事を適当にやっつけて、バラす。
捨てヒューズを突っ込んで…飛ぶ。
ハイ、どっかでリーク確定。

結局ナビ裏と右ポジションレンズ、
テスターかけてもどっちか分からんが
最近ちょいと弄ったの、絶縁し直してテスト。オッケー。

機関・駆動系、ボディに足まわり、電装に内外装
純正まんまの部分など殆ど残っていないサイボーグ。
でもトラブルシュートは迅速確実に、ね。

最初の弄りが杜撰だったとの批判は
甘んじて受けます(苦笑)

180SXの一眼レフ・電装系トラブルに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

とか言いながら、イルミ復活でホッとする(苦笑)

清掃、洗車、キレイキレイ。
180がコンディション・オールグリーンでないと
仕事や日常生活に支障するのは、既にジャンキー。

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