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カレンのすずはやさんが投稿したカスタム事例

カレンのすずはやさんが投稿したカスタム事例

2024年06月05日 17時38分

すずはやのプロフィール画像
すずはやトヨタ カレン ST206

29歳、カレン、Beams、オタク。

カレンのすずはやさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

地味に欲しかったパーツを導入しました!
パーソナル純正品の115ミリロングボスです。
ちなみに適合はAE86、AW11、61/71スターレット等で、また流用です。
過去にそこそこ出品はあったもののボロいのが多くて見送り続けていましたが、かなり綺麗なのが出てきたので即決。
車検後ですがパーツは待ってくれないのでここはカードの出番…💳

カレンのすずはやさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

以前から少し手前に出したいと思っていたのですが、カスタムパーツ感バリバリのボススペーサーやエクステンションは欲しい雰囲気に沿わなかったため使う気にならず、長いボスが欲しい…ということでこちらの流用を考えました。
取り付けるとコラムカバーに少し入り込むような形になり、加えて車両側のウインカーキャンセルピンの穴ピッチが合っていないため、左右にステアリングを切ってもウインカーが自動で戻らなくなりました。

カレンのすずはやさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

ということでみんカラで情報収集。
古めのトヨタで同じことを考え、実行している先人がいらっしゃいました。
やはりボス側に新たに穴を空ける必要があるようです。流用なのでこのくらいの手間はあって当然か…。
車両は違いますがやることは同じです。

カレンのすずはやさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

待機業務中に穴を空けました(おい

無事についたので動作確認。
これまで使用していたホーンプレートはモモピッチなのでこれにてお役御免…。
ホーンボタンを戻してみたらボスとの接触が良いのか普通に使えたので微調整が済んだら復活させることにしました。
これにて流用完成!

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