サニーの考察・冬耐久は始まっている・ひみつへーき・目指せ180km/h超・強度不安に関するカスタム事例
2021年06月22日 23時15分
たかや日産 サニー B15
34歳 おっさんです。 Fuji-1GP4時間冬耐久チームUNKNOWN＆夏耐久チームL.T.Freak's(社内有志)の代表みたいな事してます。 チーム員常時募集中です。 出力度返しでやりたい事をやっているランサー(CE9A)検切れ 耐久レース用サニー(FB15)ナンバー無し 足車のアウトランダーPHEV(GG2W) たまに軽トラ の4台体制 車をいじくったり、カート乗ったりレースしたりして生きております。 興味ありましたら仲良くして頂きたいです。 最近眠いです
こんばんは。
アマチュア散財家のたかやです。
もうお金ありません。
でもパーツは何故か届きます。
きっと誰かが勝手に頼んでるのでしょう。
バクダンの様なパンチ力のある支払いがきたデカブツ。
秘密兵器の計算デス。
まぁ秘密兵器はRS5F30Aミッションなのですがクロス化してます。
TAKE2さんのサイトより計算してみます。
これがノーマルミッションのギヤ比からの車速と回転数
タイヤサイズはNEOVA AD08R仕様にて
こっちがクロスミッション。
速度で比較すると各ギヤで500rpm程回転数上がります。
いままでの最高速は176km/h
これは今までの4速フューエルカット問題を抱えたままで記録した速度
クロス化してリミッターカットすれば180km/h超も夢では無いですが、スピードを出すにはその他抵抗問題があるので、これもまたチャレンジです。
そもそもこのミッションが本当にクロス化されてるのかも乗らなきゃわからぬ
おや・・・
このデータは・・・ﾆﾔﾘｯ
