カムリの車高調整・減衰力調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カムリの車高調整・減衰力調整に関するカスタム事例

カムリの車高調整・減衰力調整に関するカスタム事例

2019年06月01日 13時08分

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ameyuトヨタ カムリ AVV50

カムリ50前期に乗ってます。 H31 4/26納車 アラフォー看護師 少しずついじっていきたいと思ってます(*´ω`*) 妻子共に車に興味ないので1人自己満で楽しんでます。コラボのお誘いお待ちしてます♪ LINE:yrm.amemiya Instagram:ameyu36 仲良くしてください(´TωT`)

カムリの車高調整・減衰力調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

どーしても気になって、シート外して

カムリの車高調整・減衰力調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

減衰力を変えてみた。初期8からall-3
多分これからちょこちょこ変更するだろうから、リアシートサイドの固定ボルトは外したままでいつでも背面サイドを外せるようにしてみました。
座面でも抑えてるし、おそらく大丈夫かな?
問題は戻すとき。
シートカバー取り付けてるせいかかなりの一苦労で汗だくでした( ̄▽ ̄;)外すより戻すのが大変だったす。

質問ですが、減衰力調整のダイヤルがHARDからSoftまでtotal26とか27とか回るのですが、これって1番HARDなところからSoft側に合わせて行けばいいんでしょうか?ショップの合わせ方はHARD側からSoft方向に8で合わせてありました。
御教授よろしくお願いします!<(_ _)>

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雪割り作業そんな中愚息夏タイヤで、見せびらかしにまぁドン・キホーテにたむろってる感じかな?

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