ランサーエボリューションの軽量化マニアクス・備忘録的なやーつ・ワンオフパイピング・DIYに関するカスタム事例
2024年12月22日 15時55分
人付き合い苦手フォロー数興味なし コラボって言葉嫌い、ミーティング行きません 動態保存、現状維持みたいなクソジジイ車にはしません 嫌な事ありみんカラ✖️ 非オタ厨二表現好き。 車語りたいので下ネタ嫌いです 車女子の投稿に腰振るワンちゃん男子死ねと イニDワイスピ興味なし。 ナニトモオーバーレブが好き フォローは車種で無く弄り方 車歴s13×6 R32×3 jzx90×2 fhy33 jzx81×3 jzs147×3 GF8 CE9A部品取込
やらかしました
では修理やりましょう
テスト走行してたら純正水温計が1番上、オートゲージ君も110度を指してて慌てて帰りました
アッパーホースとタービン水ラインから漏れてました
こないだの作業時に水ラインはガバガバになってたし、パイプの方も腐食してるのは気づいてたんですが💦
で、ホースを外したらもげました
内径ギリギリのパイプを中に仕込みます。
いい感じ
この後ハンダ溶接やろうとしましたが、腐食を取りきれないのでくっつかず
金属パテ盛って削った後液ガスを塗布してから家に転がってたホースに交換しました。
サーモンハラスを炙りましょう。