GR86のブレーキパッド交換・エンドレスパッド・CC-Rg・ZONEブレーキパッド・GR86に関するカスタム事例
2024年03月14日 19時32分
BRZカウトヨタ GR86 ZN8
みんカラはやってるんですが、こちらはまだよくわかりません。 無言フォローしちゃうことも度々ですが、優しく見守ってください！ 基本サーキット走行が好きですが、ジムカーナもドリフトも大好きです＾＾ 2012年 4月 A型BRZ契約 2012年10月 納車 2020年 8月 APにてエンジンブロー 2020年8月 Ｆ型BRZ契約 2020年9月 納車 2021年12月 売却 2021年12月 GR86契約 2022年5月末 納車
今まで、ZONEの86/BRZサーキットリミテッドばかり使用してましたが、今回色々なブレーキパッドも試したくなり、エンドレスさんのCC-Ｒｇを導入することにしました。
もちろん、オートポリス走るなら、ZONEが良いと思っています！
しかしミニサーキットではやや効きすぎるため、オールラウンダーのこのパッドを導入してみた次第です。
吉と出るのかどうかなぁ？
ちなみに、次の写真は、ZONEのパッドとの比較写真🤳
ZONEのパッドもうほぼないと思ってましたが、5mm以上ありましたw
新品のエンドレスCC-Ｒｇと比べるとやはり減ってますね！
ブレーキパッドは、やはり外さないと残量確認できませんので、定期的にチェックしなくちゃです。
私の場合、サーキット走行以外は眠ってる車両なので、これでしばらくメンテしなくてよいですw
