アテンザワゴンの車高調整・ホイール交換・医療従事者にエールを❗️・はじめてのマツダ車に関するカスタム事例

世間のコロナ騒ぎで暫く自粛しててネタもなく放置してたカーチューン。

今年いっぱいでソアラ凍結(整備期間)の為、8月に実用性を求めてアテンザワゴン納車しました。
アテンザオーナー様、どうぞ宜しくお願いします🙇‍♂️

純正ホイールは色抜け残念仕様でした。。。

納車時1.5万キロ程度しか走っておらず内装は綺麗でした✨

11月。
今まで落とす時は車高調組んでたのですが、今回はタナベのダウンサスを選択しました。そしてアライメントも。
ダウン量は約30㎜

マフラーカッター(E350 W212純正)変更し、試しにソアラのG27履かせてみました。意外とツラいい感じw
フロント8.5j+38 225/35/r20
リア9.5j+38 255/30/r20
やはりタイヤ外径は小さいのでソアラ用かな🤔
純正ホイール塗装中。

そして自粛。気兼ねなく出かけられる日々はいつ来るのか…

医療従事者にエールを！！