ランサーエボリューションの納車から現在まで・ワイドボディ・MSport・違法改造車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションの納車から現在まで・ワイドボディ・MSport・違法改造車に関するカスタム事例

ランサーエボリューションの納車から現在まで・ワイドボディ・MSport・違法改造車に関するカスタム事例

2018年04月03日 23時05分

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たにー三菱 ランサーエボリューション Ⅶ

ランエボはナンバー外したので公道走行できましぇん笑 現在メインはNZE121過労裸です

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その出会いがこのオレンジのエボ7!
エボ5をチューニングしようとしていた予算で買える+タービンやらコンピューターやらが既にやってあってその値段と言うもんだから即決でした笑

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VOLTEX GT WING
RAYZ TE37
エボ9テール

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納車1年未満で9ボンネット、バリス風リップ
カーボンシート貼るのにもハマってた頃

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LEDテール
汎用ディフューザー

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納車から3年
相変わらずバンパーは純正にコピーリップだけど
ヘッドライトはイカリングになったし、ボンネットもモンスタースポーツのカーボン(本物)になったし
ホイールもENKEI PF07やしこの頃が一番カッコよかったし乗りやすかったな!

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納車から4年

遂に念願叶ってMスポーツのワイドボディーキットを導入
ビス止めで皆やる中僕はパテ埋めを選択し自然なボディーラインを産み出しました

ついでにホイールもWORK T7Rのオプションカラーに

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パテ埋めした結果ワイド感は伝わらなくなりましたが満足してます

当然ここまでやるとオールペンし直し
でもオレンジ好きなのでオレンジにこだわってさらにはパールを2層に渡って塗ったくってやりましたw

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納車から5年
ヘッドライトをブラックアウトしたくらい
何せナンバーを切っても1年以上放置してたからこんなもんですよ笑

以上!オレンジエボを振り返ってみました!

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