SCsテスさんが投稿したナンバープレート・新基準・ナンバープレート新基準・ナンバープレート角度に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
SCsテスさんが投稿したナンバープレート・新基準・ナンバープレート新基準・ナンバープレート角度に関するカスタム事例

SCsテスさんが投稿したナンバープレート・新基準・ナンバープレート新基準・ナンバープレート角度に関するカスタム事例

2021年03月08日 14時29分

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SCsテス

鳥取市周辺を拠点にしています! BRZ tS GTパッケージ 約380馬力仕様…。

SCsテスさんが投稿したナンバープレート・新基準・ナンバープレート新基準・ナンバープレート角度に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今回は愛車のお話ではないですが…

H33(R3).4.1より適用となるナンバープレート表示に係る新基準について、勘違いされている方が多く、注意喚起します。

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それは、ナンバープレートの角度の件。

多くの方が、4月1日以降は、すべての車両がナンバープレートの角度を直さなければ違反になると認識されているようですが、それは誤りです。

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ここにある記述の通り、H33(R3).3.31以前の登録の車両については、ナンバープレートの角度、ナンバーフレーム、ナンバーボルトカバーの新基準は適用外となります。

(もちろん、被覆や、回転、折り返し等についてはどの年式も関係なく全面禁止となります。)

また、ややこしいのは、H33.4.1以降に初めて登録・検査・使用とある部分。

この記述、検査、というところを見て、現行車でも次回車検以降で適用では?と勘違いされる方もいますが、誤りです。

H33.3.31以前に初年度登録されている車両は、今後の継続車検等含め、一切関係はありません。

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このようにも記述されていますね。

この内容は、本日、僕が直接、国土交通省へ電話にて問い合わせ、確認をとっております。

ナンバープレートの角度どうしよう?!なんて慌てている方々は落ち着いてください。

繰り返しますが、H33.3.31以前に初年度登録されている車両について、ナンバープレートの角度、フレーム、ボルトカバーの新基準は適用されません。
今後の継続車検でも同様です。
今後一切、関係ありません。

どうしても不安な方は、このポスターを作成している国土交通省へ直接お電話にてお問い合わせください。

ちなみに、ナンバーオフセットはそもそも全く関係ありません。大丈夫です。

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