スカイライン GT-Rのヴェゼル・パジェロミニ・乗り換えに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのヴェゼル・パジェロミニ・乗り換えに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのヴェゼル・パジェロミニ・乗り換えに関するカスタム事例

2024年11月03日 09時57分

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がちゃお☆日産 スカイライン GT-R BCNR33

我が青春のアルカディア号❗️ ※投稿は気まぐれに削除します。

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久々の投稿になります。
がちゃお⭐です😊

昨日、9年間お世話になった愛機とお別れしてきました。
この車には思い出がたくさん詰まってます。

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毎回愛車に尋ねるんだけど
『俺がオーナーで幸せだったかい?』
長い間有り難うございました。

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そんでもって、次の相棒ですが、親父が乗っていたパジェロミニ。

高齢でもう車を乗らないとの事で16万km走行のヴェゼルから6万km弱走行のパジェロミニに乗り換える事にしました。

4気筒 20バルブ 5速MTターボ FR(時々4WD😁) 最高のスペックじゃん🎵

元々、程度は良かったのですが、フェンダーに錆びやバンパーに傷があったので全部綺麗に直して新車みたいにしました。

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気付いたら、マフラーまで買ってた😅(笑)
これからも、お世話になります。
ミニ助君😊

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

スカイライン GT-R BCNR33

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