ロードスターのダイレクトイグニッションリファインに関するカスタム事例
2020年08月12日 14時24分
久し振りのマイカーネタですね(笑)
ダイレクトイグニッションをリファインしました。
イグニッションの車体側のカプラーが割れてロックが出来ない。
外したイグニッションコイルも、使用できる様にカプラーオン!
1−4、2−3を別けて配線を製作。
後の作業性アップと信頼性アップです。
ワイヤーのシールドにオーディオ用のケーブルスリーブを使用!
仕上げの目的は
あくまでも・・
見た目(≧▽≦)
何の変化も無く
エンジンは掛かります(笑)