スカイライン GT-RのDIY・フォグランプ・スカイライン・スカイラインGTR BCNR33に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのDIY・フォグランプ・スカイライン・スカイラインGTR BCNR33に関するカスタム事例

スカイライン GT-RのDIY・フォグランプ・スカイライン・スカイラインGTR BCNR33に関するカスタム事例

2019年12月07日 18時03分

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tatsukiti_3334日産 スカイライン GT-R BCNR33

メンテナンスやバージョンアップのほか、自分流のカスタムなどチビチビやっていきます! ……/⭕️⭕️l40th_®️l⭕️⭕️\……

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やろう、やろうと思っていた事がありまして…💦💦

キー🔑をオンすると、あれこれセンサーやら警告灯が付きますが、そのうちの一つが未使用品でして、もったい無いので光らせます、デス…💦💦

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まずは、内装のパーツを外していきます、デス…💦💦

最初に、コラムカバーです…💦💦

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シフトノブ、灰皿、シフトパネルと外していきまして…💦💦

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お次はセンターパネルですが、33はメーター周りと一体化しており、いくつカプラー外すのか〜⁉️🙄

っと、言いたくなるほど、狭い隙間から外していきます、デス…💦💦

・デフロッカー
・ハザード
・時計
・エアコンセンサー
・エアコンホース
・アンテナスイッチ
・ドアミラー
・セキュリティ …

あ〜、嫌になります〜😩💦💦

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セッターパネルが無くなると、寂しくなりますが…💦💦

コラムカバー付近にウエスを敷いておくと、キズや配線の絡まりからもお優しく〜💦💦

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お次は、メーターフード、メーター、を外して、やっとここで下準備完了です、デス…💦💦

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さてさて、ココからがほんちゃん作業になりますが、テスターでフォグランプスイッチの解析を行います、デス…💦💦

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フォグランプスイッチは、6芯のようでして…🙄

車両側とスイッチ側を全て解析した結果…

・右上→フォグ①出力
・右下→12V 電源

・中央上→アース
・中央下→アース

・左上→フォグ②出力
・左下→12V 電源

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お目当のフォグ①・②の出力配線が分かったところで、それぞれからの出力を1本にまとめたケーブルを作成しました、デス…💦💦

念の為、専用ヒューズも噛ませておけば安心です、デス…💦💦

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配線加工は、ケーブルを剥いてから〜💦💦

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ケーブルの先端をギボシでかしめて〜💦💦

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ケーブルの根本もかしめて〜💦💦

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オス用のキャップが無かったので、今回はこんなチューブを被せて〜💦💦

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ドライヤーで温めると〜💦💦

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あら不思議〜✨✨

キレイにピッタリ仕上がりました〜✨✨

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同じくケーブルの加工やら、配線処理をメーターの裏側にも行いまして〜💦💦

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今回追加した配線は、太めの赤・黒のケーブルですが…💦💦

・赤→12V電源

・黒→アース

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ここまできたらお分かりですね〜😉✨✨

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スイッチ→オン✨✨すると〜🙄

リアフォグ用のランプがつきました〜😉✨✨

って、フロントフォグですが…😅💦💦

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