180SXのエキマニ交換・タービンライン・アルミサクションパイプ・アルミインテークパイプ・フロントパイプに関するカスタム事例
2020年06月07日 22時54分
中古エキマニ
中古スポーツキャタライザー
KTSデュアルフロントパイプ
メーカ不明タービンアウトレットパイプ
D-MAXエキマニガスケット
D-MAXタービンガスケット
KTSアルミインテークパイプ
KTSアルミサクションパイプ
KTSタービンラインキット
before
エキマニのスタッドボルトが抜けました。
良くある事らしく、抜けたときはびびひましたねw
純正の配管からステンメッシュホースへ。
ノウハウがないので締め方が悪かったのか、エンジン始動と同時に漏れ発生。
何事もやってみないと分からないものでした。
写真にはありませんが、アウトレットパイプとタービンを繋いでいるボルトが折れました。いつものクルマ屋さんで救出してもらいましたがかなりかかりましたね。ちょっと後悔🤏
after