ノートのドライブ・10月も宜しくお願いします・車高調整・タイヤ・ホイール紹介・富士山に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのドライブ・10月も宜しくお願いします・車高調整・タイヤ・ホイール紹介・富士山に関するカスタム事例

ノートのドライブ・10月も宜しくお願いします・車高調整・タイヤ・ホイール紹介・富士山に関するカスタム事例

2022年10月03日 07時21分

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Ryuuu日産 ノート E12改

ノートくん、㊗️3周年! ひっくり返らないように気をつけるぞい!

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みなさんおはよーございます!
秋ですね。涼しくなってきまして、窓開けながら走っても暑くない。そんな時期で嬉しいです🥹

車高調も馴染んできましたね、良い具合です。

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さて、タイヤも朝練でシバいてきましたよ〜
感触としてはポテンザのような削れ方です。
ネッチョリではなく、消しかすみたいな削れ方です。

直進安定はありますが、やはりゴムの質でしょうか...コーナー時のたわみがポテンザより深く、あまり荷重をかけすぎると抜けてしまいますね。
なので繊細なハンドルを求められますね。

あとはみなさんが言うように、熱の入りが遅いです。食いつきが良くなるためには、それなりに温めようとしないとです。
でも、一度熱が入るとポテンザよりは振り回せるかも!?

個人的にはDZ102、フレバよりは値段込みで全然イイと思います👍
トレッド幅アップと相まって、かなり満足しています。

次もコレかなぁ〜...

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🗻秋晴れでした🗻

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