タントカスタムのタイヤ交換・スタッドレスタイヤ・ブレイド・タイヤ交換集中月間・ekクロスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムのタイヤ交換・スタッドレスタイヤ・ブレイド・タイヤ交換集中月間・ekクロスに関するカスタム事例

タントカスタムのタイヤ交換・スタッドレスタイヤ・ブレイド・タイヤ交換集中月間・ekクロスに関するカスタム事例

2019年11月04日 21時30分

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excel.sprダイハツ タントカスタム LA610S

ドライブが好きなので、休みの日はだいたい北海道内を車でウロウロしています。ただ最近は知らない道を走りたくて、フェリーを使って東北まで足を延ばしたりもしています。 所有している車は、雪国に住んでいるということもあり、基本的に冬期間の実用性重視で弄っています。 メインでブレイド、サブでSX4 Sクロスを、仕事用でエブリイと3台体制になっています。 よろしくお願いします。

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連休明けからの天気予報に⛄マークがいっぱい付き始めました。札幌もいよいよ冬モード突入です。
という事で、残りの3台のタイヤ交換を連休を使って実施しました。

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まずタント。久々の純正ホイールです。
夏はハイトワゴン用タイヤを履いているので、スタッドレスタイヤの方が乗り心地は良かったりします。その代わりハンドリングは悪化します…。
スタッドレスタイヤは、3シーズン目のVRX2です。

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続いては、実家のeKクロス。

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スタッドレスはディーラーで付けてもらったWINTER MAXX02、ホイールは前車eKワゴンの純正ホイールです。

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最後はブレイド。
タイヤ交換前に1年毎のコーティングメンテナンスをしてもらったので、艶々になっています。

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タイヤは2シーズン目のice GUARD6ですが、今シーズンよりホイールを変更。
ホイールはブレイド純正ですが最上級グレードのVersion L用で、通常と違いスーパークロームメッキ塗装になっています。某オクで見つけて落札しました。
これで全ての車両のタイヤ交換が完了しました\(^o^)/

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ちなみにブレイドですが、この数日前に左サイドを盛大にガリガリやってしまいました。しかもコーティングをしてもらう当日の朝に…orz
タイヤはとりあえず無事でしたが、ホイールは前後共に大きなガリ傷、サイドマッドガードは傷と割れでボロボロに(T_T)
サイドガードは新品を注目したので、届き次第取り付け、ホイールは来年の春までにはどうするか考えます…。

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