MR-Sの追加メーター・オートゲージ・追加メーター取り付け・DIYに関するカスタム事例

2018年04月05日 21時02分

#追加メーター #オートゲージ #追加メーター取り付け #DIY

akio.k トヨタ MR-S ZZW30

東京から静岡に越してきました 21年5月からカメラも始めました

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オートゲージの追加メーター付けました！

途中かなり時間が空きましたが、、

メーターフードも汎用品をダッシュボード蓋にパテ盛り等の加工して作りました。中に収納できます。

ただ油温低い、、

たく

何度もすいません。またお聞きしたいのですが水、油のアタッチメント以外で必要なものって何でしょうか。全然配線の取り付け方が理解できないので作業進んでない状況です。

2018年05月24日

akio.k

アタッチメント以外には取付の際にオイルブロックにシールテープを巻くので必要になるのと、MR-Sは確実に配線が足らなくなるので延長する配線が必要になります。その際、ギボシで延長するか半田付けで延長。大体ホームセンターで購入出来ると思います。配線作業するなら電工ペンチと検電テスターはあった方が便利です。配線系グッズはエーモンから車用のものが売られていてホームセンターの車用品でもオートバックスでも取り扱ってると思うので大体必要なものは全て揃うと思います。

2018年05月24日

たく

自分もヤフオクでオートゲージの追加メーター買ったので、取り付け教えてもらいたいです。

2018年05月12日

akio.k

自分はまずアタッチメントは敷居が高いのとミスった時の取り返しのつかない事を避けて、初めは電源を取るとこからやりました。自分のは社外ナビが付いているので、ナビを一度手前にずらしてオレンジ常時電源、赤ACC、黄色イルミ、黒アースで付けました！純正オーディオとかだと色が違うかもしれません。

2018年05月13日

akio.k

アタッチメントはオイルブロックならオイルフィルターに挟み込むだけです。フィルター分のオイルが漏れるので補充できるようにしてからやってください！水温アタッチメントが一番大変で、アッパーホースをカッターか何かで切ってアタッチメントを挟み込むのですが、場所が奥の方で手が入らないのでバッテリー外して、エアフィルターのホースを外さないといけないです。アタッチメントの配線はエンジンルーム下の方の黒色のグロメット(ゴムみたいなやつ)から切り込み入れてラゲッジスペースに通します。ラゲッジは蓋とか色々外して置いてください。水温アタッチメントのアッパーホースを切ると、クーラントがほぼ全部漏れます。終わったら補充とエア抜きが必要で、

2018年05月13日

akio.k

エア抜きは前のボンネットのとこからホースがあるので運転席側のフロントバンパー付近に白いひねるやつがあるのでそれに繋いでエア抜きします。みんカラとかに写真付きとかで詳しく書いてある人とかもいるので参考になると思います！自分が手間取った失敗は、電源取るとき、アースがコネクター不良だったことと、水温アタッチメントの配線をグロメットに通す前にバッテリーを戻しちゃって、結果手が入りにくくて配線をグロメットに通すのが大変だった事と、エア抜きがよくわかんなくてクーラントを結構無駄にした事とオイルブロックはかなり高めにジャッキしないとフィルターに届かなくて、体を入れるのが怖かった事です。笑私も初心者だったので色々大変でした笑

2018年05月13日

たく

ご丁寧にありがとうございます。

2018年05月13日