C-HRのオフ会・走行会・お花見ドライブに関するカスタム事例
2020年03月18日 16時54分
フォッサマグナの日本海側近隣で生息しており C-HR繋がりで沢山のオーナーさんと楽しく交流させてもらってます 現在「THSE C-HR 倶楽部」を発足しオフ会等を行っています THSE は、Toukai-Hokuriku-Shinsyu-Echigoで、主に北陸、長野のメンバーでオフ会やライングループで情報交換を行っています 近隣の方、交流お願いします ラインで、f1-papaと検索していただき、友達登録して貰えばグループラインに御招待いたします
先日取付けたフロアーアンダースポイラー
取付け中に、ボトル締め付け中にえらく締まるなぁ〜と思っていたら、ポキっとやっちゃいましたよ（泣）
仕方なく、スクリューエキストラクターを購入し、折れたボトルの抜き出しチャレンジして見ました
ジャッキアップ後に、やる気満々でいた所、知り合いのC-HRオーナーさんから連絡があり、時間があるからオフ会のお話しがあり、急遽こちらへ来てくれるとの事で、急いで作業を行い無事にすんなりと取り外す事が出来ました
手順としては
折れたボルトを加工しやすい様に不要な部品を取り外す
ボルトのセンターになる様に、まずは一番細いドリルで穴あけ
次に一回り大きなドリルで穴あけ
穴が開いたら、エキストラクターを差し込み、クルクル回せば簡単に取り外す事が出来ました
ホッ!
後は取付け、位置を合わせボルトを折らない様に増し締めして完了
待ちあわせの時間までに終わり、知人と合流
知人のC-HRは見た目ほぼノーマルですが、マフラー交換してあり、なかなか良い音がしてます
自動車を交換し、2台で乗り比べして山道を走行して見て楽しみその後はプチオフ会がてらの撮影会をしながら時間を忘れてお話しさせてもらいました
もう少しで、桜が咲く時期なのでお花見オフ会の計画話しをして解散となりました
折れたボルト
スクリューエキストラクター一式
不要な部品を外し、下穴を開けました
スクリューエキストラクターを差し込み、ボルトを外す要領でクルクル回せば完了
取れました
位置合わせして取付け完了
合流して、乗り比べして、撮影会
めちゃくちゃ天気良くなりました
