フィット RSのGK5・リアサス破損・応急処置に関するカスタム事例
2021年01月17日 19時39分
桜葉戒徒ホンダ フィット RS
フィット,GK5→シビックタイプR,FK8 備忘録も兼ねて始めました、追加もしくは思い出す事があれば仕様欄を更新していきます。 徳島県民です、五月蝿い車ですが見かけたら温かい目で見てください。 GK5フィットRS 阿讃サーキット 49.02秒 瀬戸内海サーキット 40.93秒 TSタカタサーキット65.08秒 FK8シビックタイプR 阿讃サーキット 47.09秒(シバR23、TW280) 瀬戸内海サーキット 40.83(シバR23、TW280)
以前投稿したゼロファイターの車高調ですが、壊れました(涙)
取り付けてから一月も経っていないのですが、通勤路にある橋の繋ぎ目を乗り越えた時にガタガタと異音がでたので確認してみると、左リアのダンパーが折れていました…
取り外したダンパーを見るとスプリングシートの根元からポッキリ折れてしまってました。
中に減衰調整用のロッドが通っているので辛うじてバラバラにならずに済んだようです。
車高調を交換した時に外した無限サスは処分しているので(バネだけでも残しておけばよかったと激しく後悔しています)長年保管していた純正サスに交換しました。
逆光、そして激しいケツ上がり(汗)
メーカーに連絡を取り状況を説明すると、ちゃんと謝罪してくれた上で直ぐに替えのサスを送ってくれるとの事です。
走行会まであと一週間、間に合うかどうかギリギリです……
