デミオの車高調整に関するカスタム事例
2020年07月17日 22時48分
tunマツダ デミオ DJ5FS
6月デミオを手に入れた。 スポーツカーが好きで買いたかったんですが、金銭的に余裕がなくスーパーカブで移動していました。 そして色々と重なり、デミオを手にしました。はじめはまたひらべったいマニュアル車を買うためにこれに乗ってお金を貯めようと、そうおもっていたんですが、乗ってみてすごく気に入りました。 休日は自宅に引きこもりっきりだったのに、休みになるとデミオに乗って出かけてしまいます。 何年か、デミオライフを楽しんでいこうと思います。
騙される天気予報。車高調購入悩み。
車高調購入を考えています。昔はミニバンでタナベの結構落ちるよって言われてた車高調を使ってました。乗り心地とか考えてもいなかったけど、乗り心地も今は少し気になる。
当時は値段と落ち幅を優先していたけど今は…値段は変わらず優先で、次は乗り心地。ギリギリまで落とすつもりでもないので、隙間がある程度なくなっていい感じになるぐらいまで。
ブリッツやテイン、ラルグス。値段で考えればこの辺が候補。各、フロントより、リアの硬さが違う感じなのかな。よく聞くブランドという観点からではブリッツとテインの2択となっています。ラルグスも安いので難しいところ。
どれにすればいいかわからず悩んでいます。
車高調交換に伴って、ほかに変えておいた方がいい部品などはあるのでしょうか。
若い時は何も考えずポン付けしてましたが、今は車両の耐久性なども気になります。
趣味がなくなっている今、また一度車に戻りたいとおもっての今です。
車高調の選択にこんなに悩むとは…
