デリカD:5のオイル交換・K&P オイルフィルター・K&P Engineeringに関するカスタム事例

まいど🤚
定例のオイル交換に行ってきました🚐💨

今回はちょっと変わったオイルフィルターも取り付けてみます👆👆

K&Pエンジニアリングのステンメッシュオイルフィルターです。

こちらの商品は一般的な紙フィルターと違って、洗浄して何度でも再利用可能という画期的なフィルターとなっています🙄

濾過性能が心配でしたが、ステンメッシュは35μの穴加工がされた医療用でも使われる安心仕様。
航空機や米軍の戦闘機でも使われているらしいです🛩

圧力損失を最小限に抑えるので、メーカーの謳い文句では紙のフィルターに対して透過効率が7倍だそうな。

簡単に言うと、エコロジーかつエンジンフィーリングが良くなるアイテムっていうことですネ😚

本体以外の付属品としては、ケースを回す専用(？)工具と予備のパッキン1個。

よく見ると使用されているパッキンは、一般的なOリングではなくXパッキンです😳
これも耐久性の高さに貢献してくれそうですネ。

フィルターケースがアルミなのも放熱性に貢献していそうですし、随所に高い商品ならではといった拘りポイントが満載です👍

あと、やたら解像度の低いステッカーが付属してます。

ここだけ手抜き感満載です笑

さっそく交換へ。

ちなみにデリカ用としての商品ラインナップは無く、今回はネジピッチが同じランエボX用をチョイスしました。
（型式でいうとS1というタイプです）

取り付けできるか若干心配でしたが...、

ご覧の通り、ガソリン車はなんの問題もなく取り付けできました😄👌

見た目もカッコ良いのですが、アンダーカバー付けたら一切見えません笑🤣

みんなが気になる効果のほどですが、以前の投稿でお察しの通り、新品タイヤの慣らし中なので的確なレビューはお届けできません😅🙏

ただ、すぐに気付ける点として、発進時のアクセルに対するレスポンスは良くなってます。

ホイールとタイヤ交換した矢先ですが、もうちょい走ってから再度投稿ネタとしてあげようと思います🚐💨💨