731reyさんが投稿したハコスカ・ジャパン・日産プリンス・スカイライン・旧車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
731reyさんが投稿したハコスカ・ジャパン・日産プリンス・スカイライン・旧車に関するカスタム事例

731reyさんが投稿したハコスカ・ジャパン・日産プリンス・スカイライン・旧車に関するカスタム事例

2019年04月10日 03時10分

731reyのプロフィール画像
731rey

旧車好き(街道、チバラギ大嫌い)、平成2桁製造国内車に興味ないので悪しからず/運び屋偶に車屋/カーキチ/元自動車開発・製造・検査・整備・鈑金塗装経験者。 愛車→六代目皇冠後期GS110(改) e/g→BEAMS 1G-FE VVT-i T/M→J160型6MT Color→490プレステージブラウンメタリック 排気→純正改ワンオフ(触媒セルシオ純正) 吸気→HKSハイパーフロー+ワンオフアルミパイプ 電スロ→ワイヤー式化 A/W→120系皇冠純正

731reyさんが投稿したハコスカ・ジャパン・日産プリンス・スカイライン・旧車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

最近出品されてたスカイラインシリーズ

シリーズ3代目になる通称"ハコスカ"の中でもショートと呼ばれるPC10 (4気筒)

731reyさんが投稿したハコスカ・ジャパン・日産プリンス・スカイライン・旧車に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

シリーズ5代目となる通称"ジャパン"と呼ばれるC210型
写真は丸目4灯の前期(角目は後期GT)

731reyさんが投稿したハコスカ・ジャパン・日産プリンス・スカイライン・旧車に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

C210 GT系の丸型4灯テール

731reyさんが投稿したハコスカ・ジャパン・日産プリンス・スカイライン・旧車に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

シリーズ2代目となるプリンス・スカイラインS5型

731reyさんが投稿したハコスカ・ジャパン・日産プリンス・スカイライン・旧車に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

プリンス・スカイライン フロント
S54A-3

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