ジムニーの花粉症・3月もよろしくお願いします・DIYに関するカスタム事例

山の上で、バッテリー上がり
とりあえず、その日はジャンプスタートで良かったものの、たまにバッテリーの警告灯がチャカチャカしてたというので、点検👨‍🔧
バッテリー、の電圧12ボルトぐらいしかない。
エンジンかけて通常なら、13ボルト位は出るものの逆に減って11.6ボルトとかになってる🤣

オルタネーターそんなに古くなくて、2万キロと4年くらいしか使ってなかったので、疑ったのは配線！！
オルタネーターのカプラのすぐ後ろで切れかけてました😇
とりあえず、配線直してバッテリーも充電していざ！！
バッテリーの電圧は上がったものの、やっぱりエンジンかけると下がる💦
完全にオルタネーターの発電不良です

今弟が乗ってて、弟に相談しリビルド品で交換！
昨日は、帰り道信号で止まったとの事でバッテリーも何度も上がって危険な状態と判断し、セットで新品交換！使用期間2年、8000キロくらいです💦
去年は、スタッドレス、今年は夏タイヤを買ったばっかりだったので出費が💸💸
ましてや、正月にセルモータもダメになり交換してます🙅‍♂️
俺が降りて、まだ3000キロくらいしか乗ってないのに壊れすぎ💦

オルタネーターは来たものの、バッテリーが次の日になってしまうとの事でとりあえず充電！！
元に戻して、エンジン始動！！
バッテリーの警告灯、キーオンにしてもつかなかったのにオルタネーター交換、バッテリー充電して安定したからか明るく点灯！🔋
始動後は、もちろん消えます！！
実は、調子悪い間キーONにしても警告灯がつかず球切れしてると思い、メーター外して球かえました😅
球切れは、してなくてどうしたものかと諦めてましたが治ってよかった😁
正月に交換したセルモータも、安定した電圧で元気に回ってクランキング時間めちゃ短くなりました😆