BRZのBRZ・ＨＫＳ・ハイパーマックス・ハイパコ・バネレートに関するカスタム事例

2019年08月16日 00時15分

みんカラはやってるんですが、こちらはまだよくわかりません。無言フォローしちゃうことも度々ですが、優しく見守ってください！基本サーキット走行が好きですが、ジムカーナもドリフトも大好きです＾＾ 2012年 4月　A型BRZ契約 2012年10月　納車 2020年 8月　APにてエンジンブロー 2020年8月　Ｆ型BRZ契約 2020年9月　納車 2021年12月　売却 2021年12月　GR86契約 2022年5月末　納車

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6年も使い込んだＨＫＳハイパーマックス4GT
流石に異音が出てきたのと、ハイパコスプリングを入手したので、車高調新調しました！
ＨＫＳハイパーマックス4SPですがねw

高級車高調欲しいけど、ハイパコスプリング前後8キロをゲットしたからには、使わない手はない！

まだ、街乗りしかしてないけど、路面のギャップが嘘のようにいなしてくれるようになってびっくり‼️

マックス4GTでは、跳ねてた場所が跳ねずに通過するんです！バネレートも上がったにも関わらずねw

ハイパコ良いとは聞いてたけど、走り出した瞬間から分かるとは、おそるべしハイパコ！

サーキットで試してみたいと思います！

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ＨＫＳスプリングとハイパコスプリングの違い

巻き数が違いますね♪

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フロント

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リア

みむ

フォローありがとうございます！自分もハイパコ系スプリングで ENDLESSのXコイルっていうのを入れてます。ゼロプリで規定のバネレートになるので Swiftや他のメーカーのスプリングと違ってバネレートに差が出にくいのでとてもいいですよね！ちなみに、僕はクスコのストリートZERO A使ってフロント8キロリア9キロで入れてます（笑）長々とすみません。よろしくお願いいたします（笑）

2020年10月10日

BRZカウ

ハイパコ使うと良さわかりますよねー！

2020年10月10日