ロードスターの走行会・鈴鹿ツインサーキット・ロードスター に関するカスタム事例
2019年02月23日 00時30分
水曜日は鈴鹿ツインフルコースの走行会に行ってきました。
タイムは、ギリ13秒台入ったけど、速いのか遅いのか分からんです。
給排気、サス、タイヤのライトチューンだけど、すっげー楽しめた
流石に車高は1センチ上げた。
少しフェンダーのガバガバ感減ったけど、ホイール選択が本当にサーキットに合ってなくて笑うw
満足だったけど、また走りたいわ(笑)
2019年02月23日 00時30分
水曜日は鈴鹿ツインフルコースの走行会に行ってきました。
タイムは、ギリ13秒台入ったけど、速いのか遅いのか分からんです。
給排気、サス、タイヤのライトチューンだけど、すっげー楽しめた
流石に車高は1センチ上げた。
少しフェンダーのガバガバ感減ったけど、ホイール選択が本当にサーキットに合ってなくて笑うw
満足だったけど、また走りたいわ(笑)
昨日はリトラミーティングに行ってきましたが…このような括りはいろいろな車が見られて面白いですね。(o^^o)で、ガワだけだとわからなかったカウンタックレプ...
休日岐阜の友達の家に行き少しだけ車いじりをしました左が削る前のカナード右が削った後のカナードトラブルもありましたが、そこは目を瞑り仕上がりはいい感じに!な...
先日ブレーキパッドが割れたので、気持ちよくパッドもディスクも新品にしました。エンドレスのcc−Rg耐熱温度は800℃まで、本庄サーキットで耐えられるかどう...