エリーゼの左斜め前写真展・メーターとの闘ひ(｀・ω・´)・激痛との闘ひ(｀・ω・´)に関するカスタム事例

先ずはいつかの祇園白川で撮った左前画像の投稿です♪

週末からの北Q地方は〜
春を感じるポカポカ陽気が続いております！
暖かいやね‹‹\(´ω` )/››

そんな中。。
先のSWで諸問題が解決した筈のAIMメーターを未だに弄っておりましたd(-᷅_-᷄๑)

それは何故か！m9(　ﾟдﾟ)

昨年10月に行われたアップデートにて各表示に「・」コンマが付いた状態となってしまい…
どんなにPC上で確認しても修正出来ないのですよコレがd(・Д・)
まぁ少々煩い画面にはなりますが〜機能的に問題ないのでスルーしてました。。
＊なんか水温で微妙に数字が欠けてる↑のもアレだけどw

それがトリップは仕方ないにしても〜
ODOまでもコンマが入る為に見間違えが起きる可能性があるのですよd(￣ ￣)
(マジに数字がスゲェ小さいので)

例えばディーラーのメンテ記録なんかで間違えても些細な事で済みますが〜
車検時にうっかり見誤ってしまうと大変な事に！
一旦車検証上に履歴として記載されてしまうと理由はどうあれ後に修正されれば「走行距離疑義車」と認定されてしまうのですよ(滝汗
(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾そんなバカな！て思いますが〜過去に何台も見てきました。。
当然査定にも響きますネd(｀・ω・´；)

＊私のメーターは発注時にAIM本社にて旧ODOの距離に合わせて頂いております

これは自分だけが知ってるだけでは困る案件なので何とかしなきゃですよ！

いろんな方法を考えながら何度もトライ&エラーを繰り返し…ついに打破する事が出来ました↑
(小難し過ぎるので説明は省きますw)
無事にコンマ表示が修正されましたよ‹‹\(´ω` )/››

＊当然AIMのサポセンであるイタリア野朗ジェームズにも質問しましたが相変わらず的を得ず…
■︎━︎⊂︎(　・∀︎・) 彡 ｶﾞｯ☆︎`Д´)ﾉ←注)ジェームズ

そんなメーター改善作業の中〜
プチメンテも地味にやっておりました( ^ω^ )ノ

本日は前車から引き続き愛用しております
TPMSの右前輪の反応がイマイチになってましたので電池交換ですd(ﾟ∀ﾟ)
それにしても使用して6年ですから超優秀ですね♪

多少大き目なバルブキャップにボタン電池が仕込まれてるだけなので交換は簡単です♪
＊高額なタイプはホイール内部に入ってる為タイヤの脱着が必要となりますね

ついでにレシーバー側の吸盤能力も減っておりましたので〜
お湯で形状を復活させてから…

コチラの吸盤補助板なる商品で吸着力アップを図ります(^O^)

今迄以上にガッチリ付いたみたいですd(ﾟ∀ﾟ)♪

それから天気も良いので近場をドライブしながら〜
食パンが切れたので買い出しにw

しかし…
愛機で行くと駐車場に入れない場所に在るのが(汗

速攻でGETして立ち去ります！
ε＝ε＝ε＝（●︎’▽︎’）ノダッシュ!!!

帰りにはいつものGSにてお手入れルーティンです
(・∀・)らん♪

いつものように〜フロントガラスを吹き上げようとしたその瞬間！ピキッ(⊙︎ﾛ⊙︎)あぅ⁉︎

……

…………

………

……………

…………………腰が逝きました。。(・∀・)ノシ

て(;ﾟДﾟ,)ｪｪｪｪｴｴｴｴｴ工工

激痛が走る中〜仁王立ちしたまま動けん↑(目線

しかし！周りの人達に悟られる訳にはイカーン！
「あんな低いクルマ乗ってるからだよ…ぷゲラw」て心の声が聞こえる希ガス

暫しウットリと愛機を眺めるフリをしつつ〜
ゆっくりで良いからネ！と腰と対話しながら…スマートにこの場を離脱せねばばば(꒦ິ⌑︎꒦ີ)

まるでカメレオンの様な動きで一進一退を繰り返しながら〜
超絶狭い車内に潜りこみます((((　ﾟдﾟ)っ[ドア

…が

痛みで脚が上がら〜ん！ｧ,､'`( ꒪Д꒪),､'`'`,､

なんとかシッダウン(着座ね)した後は〜

脚を前に投げ出す姿勢でクラッチを蹴る度に腰へ走る激痛と闘いながら家路を急ぎました！
(ここからのヒール&トゥこそが本物か)

＊シフトの度に「アヒャ！」て声が漏れてたのは秘密ですd(｀・ω・´)クス

なんとか帰宅しました(号泣

仕事柄〜腰に負担を強いる事も多く…ここ最近はとくにハードだったのが敗因かとおもわれw
「ガラスの腰を持つ男」の面目躍如な終日となってしまいましたよ。。(๑°⌓︎°๑)マジかぁ〜

皆さんもクルマに乗車する時には充分なストレッチが必要ですよ！m9(　ﾟдﾟ)ﾋﾞｼｯ!! ……あ痛っ