ボクスタースパイダーのミシュランパイロットスポーツ・4S・芦ノ湖スカイラインに関するカスタム事例

新調致しましたPS2や如何に？！と意気込んで参りましたのは天下の芦ノ湖スカイライン、通称芦スカ。
いつも走るターンパイクが良かったのですが…本日初めてお会いする同じ987ボクスターS氏、そして前オーナーと朝練という事で参りました。　
前オーナーは現在納車待ちという事でポルシェロスを治療すべく来場です。

ボクスターS氏が「走りの人」出ないことを祈りつつ待ち合わせ…。マイペースで走りたいのです、皮むきだし、確かめるようにゆっくりと…

挨拶もそこそこでヤギさんコーナーの駐車場を目指します。
…もう嫌な予感しか無い、しっかりサイドまで使われたミシュランの4S…オーラがやる気全開…。

言わんこっちゃ無い、いきなり全開安全運転！バックミラー越しに見える走行ラインは安定のスピードライン、世が世の「煽り運転」の一歩手前の優しさか？！おまわりさーん！
皮むき、グリップ感の確認作業などぶっ飛ばしました。

さあ！どうだ！
皮むき終了！
これでいつでも全開だっ！
あーあーあー、新品のＮタイヤの慣らし、じっくりやりたかった…。

真面目なコメントとしては、はい、素晴らしいです。
流石の認定タイヤ、サイドウォールがしっかり、グリップもしっかり、空気圧は2.1で揃えていったのですが、若干高かったか？
兎に角新品タイヤの気持ちよさは…味わえたはず。
もっとコーナーリンクの練習が必要です。

次こそはPSS、4Sと比べられレバ良いかな…。

今回素晴らしい体験させて頂いたのは、ボクスターSが 4S装着車で運転させて頂けましたこと。
お陰様で4Sの良さが分かりました！
無論お値段高めですが、持ち、を考えると安い位。
サイドの剛性が若干柔らかい…？！
いえいえ、やはり良い感じです！
次は早めに注文入れて4Sか未だ見ぬPSSです！