Ash-ra君さんが投稿したカスタム事例

てな訳で、
前回はストレインさんのホイル合わせのお話だったんですが〜、
(。・ω・。)ゞ

今回はマーズのTAKAの車高調の交換なお話です。
(。・ω・。)ゞ

フロント側は以前TAKAのログハウスまで出張で取り付けに逝ったので、
今回はリアだけの交換です。
(￣ー￣)

ビシャモンで車体を上げて、
リアのナックルにジャッキを当ててリアサスアームを上げてやると、
バネがどんどん縮んでいくので、
その状態でPPバンドでグイグイ亀甲縛りにしていきます。
(。・ω・。)ゞ

ここで重要なのが、バンドをしつこいぐらい巻き付けること、
バンドの巻きが足りないと、バネが弾けて暴力的な力で自分の方に飛んできます・・・
(# ゜Д゜)

そして、バンドをガッチガチに締め上げたら、ジャッキをゆっくり降ろして行きます、
このタイミングでジャッキを急激に降ろすと、バンドがバチンッ！
(# ゜Д゜)
と張った瞬間にバネ圧に負けてバンドが切れる事がありますので、
ゆっくり降ろして少しでもバンドが切れそ〜な雰囲気を出したら すぐにジャッキを上げて、バンドを巻き直して下さい。
(；￣Д￣）？

上手くいけば、ジャッキを降ろせば このままコロンとバネが外れます。
(。・ω・。)ゞ

少し引っ掛かっても絶対に正面から見たり手で取り出そうなんてしてはいけません、
いつバネが殺人的に飛んで来るか分かりません。
(# ゜Д゜)

バネの正面には立たずプライバー等で上手に外して下さい。
(。・ω・。)ゞ

先にショックの頭のネジを外しておくと、
サスアームが広がりますので、バネが外し易くなります。
(。・ω・。)ゞ

ショックも交換して、
車高調用のバネは短いので、
バールでサスアームを少し広げてやるだけで、
楽々はまります。
(￣ー￣)

そして最後にまたいつものよ〜に、
良いじゃないすか！
良いじゃないすか！
Ψ(￣∇￣)Ψ

とか言いながら金払わずに帰って行きました・・・
(；￣Д￣）？

も〜20年以上 可愛がってる後輩なので、
ま〜良いけど・・・
(;￣ー￣A