BRZのテインモノレーシング・アライメント調整・GR86&BRZ乗りの方と繋がりたい・キャンバーは程々に・トーゼロに関するカスタム事例
2023年05月10日 18時08分
じょんとスバル BRZ ZD8
一応スバリストのつもりで、初購入はGP3型のインプレッサスポーツ(5MT) ターボ+AWDに憧れWRXをと思っていた矢先、 外見とコンセプトに惚れ込んで趣味に振り切ったBRZに乗り換えました(笑) DIY好きなので少しづつカスタムやメンテナンスを楽しんで行きたいなと思います！ 無言フォロー失礼します。。
GW中にストラットのキャンバーアジャストボルトをネガティブ側に変えてから、
見た目だけでアッパーマウントでキャンバー揃えて
パッと見でトーアウトだったりしたので一度基準出しも兼ねてアライメント取ってきました😆
とりあえず前後トーゼロにしてもらい
キャンバーは調整出ないリアと見た目揃える為に2度してもらいました。
トーアウト気味だったのをゼロにしたからか、ステアリング操作の初期の追従性は下がったかなと言うとこですが、乗り安くはなった気がします。
これでスピンしづらくなって自分的鬼門のコーナーイン時のスピンしにくくなって切り込めるようになるかな🤔
とりあえず初めてまともなアライメントしたので、
この状態でアッパーマウントにケガキ線入れておけばサーキットで調整しても戻せるようになりますね👍
今まで前後のキャンバーが違ったので
このアングルから見てるとリアとの差で違和感ありましたが大体平行に見えて良い感じ
リフトで上がってるシーンはあまり無いので物珍しくてじろじろ見てました🤣
特に腹下の洗車とかしてないですが結構綺麗なもんですね
