ボクスタースパイダーのソアラ30・レガシィツーリングワゴンBG5・プリメーラP10に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ボクスタースパイダーのソアラ30・レガシィツーリングワゴンBG5・プリメーラP10に関するカスタム事例

ボクスタースパイダーのソアラ30・レガシィツーリングワゴンBG5・プリメーラP10に関するカスタム事例

2022年03月09日 18時20分

よいちのプロフィール画像
よいちポルシェ ボクスタースパイダー

RX7SA22→FC→ルーチェ13B→インプGC→レガシーBG→プリメーラP10→ソアラツインターボ→レガシーBH→アリスト→FD→ポルシェ911→現在へ!

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爽やか〜😍
青春ですね! ちなみに自分ではないです(笑)

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さて、まだ過去車やります(笑)

意外にお気に入りだったP10プリメーラです😁

写真は前妻の娘2人😆 小さい方は昨年結婚しました、月日が流れるのは早いですね😅
怖いのは、前妻の娘2人と今嫁の娘2人がクリソツな事です🤔

よいちさん、血が濃いのかしら?(笑)

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このプリメーラ、グレードは普通のTeというグレードですが、オーテックバージョンのフルエアロが組まれてました😍
デカハネ好きのよいちさんにはビンゴで飛び付いたのを覚えてます😅

SILVIAと同じSR20エンジンを搭載し、日本車にはなかった欧州車のような作り込みに当時の評論家には大絶賛でした!!

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これがモノホンのオーテック限定バージョンです😍
マニュアルのみでしたし、探しましたが全くヒットしませんでした😅

このプリメーラも過給器が付いてなかったからか、随分長く働いてくれました。 全くノートラブルで20万㌔超え!! 
最後は右直事故でお亡くなりになりました(泣)

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次〜!!
インプレッサのエンジンフィールが忘れられず、Boxerに戻ります!

レアなマニュアルが出て、自分的には決めてましたが大蔵省の許可が出ず😆

そこに出てきた優秀な営業マンが、子供の前でシートをドンッ!と倒しフルフラットに😍

チビ達は"これ欲しい〜!"という一言でお買い上げになりました(笑)

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アルミとマフラーやっただけでしたが、スバルboxerのドロドロ〜っていうエグゾースト音にハマリました(笑)

やっぱりturboイイなぁ😍って思いましたがツインターボでしたので、セカンダリータービンに切り替わる時の息継ぎが残念な印象だった記憶があります😅

残念ながら15万でぶっ壊れました😆
クルマや曰く、四駆でツインターボみたいな余計なモノが付いてると、やっぱりイクの早いって話でした!

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突如クルマ無くなったので、クルマ屋に安くて速いのない??って聞いたら、あ〜、廃車するのありましたね!
😆って5万で譲ってもらったSOARER!!

これ、サイコーでした😍😍
前のレガシーに引き続き当時MAXの280馬力でしたが、オートマだと暴力的な加速が倍増ね印象でした😊

この写真、あまりにシャコタンでリアアンダースポイラーを引っ掛けて飛ばした直後の写真ですね(笑)

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あ〜、お下品だこと(笑)

自分が作ったクルマじゃないですからね😅

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280馬力ツインターボ3連発(笑)

またレガシィツーリングワゴンに戻りました😁
毎回、すぐにウインカーレンズをオレンジにしちゃいます!!

クリア好きじゃないんですかね?

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さて、いよいよ次回は最終回になると思います!!
カキコミする頃には、赤い相棒が帰還しますので😄

国産を乗り続けましたが、ついにポルシェに乗る布石が出てきます😁

オープン復活したら花粉の季節😱
ついてないですが、そろそろクルマ乗ってない禁断症状が限界でございます(笑)
暖かくなったら、またお会いしましょう✌✌

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