CX-3の試乗会・アンダーブレース・ボディ補強に関するカスタム事例
2019年09月08日 17時58分
Odenマツダ CX-3 DK5FW
2017年10月納車 6MTのCX-3に乗っています❗ 乗り始めた頃は少々やんちゃな走りしてましたが、 いろいろあって現在は基本的にエコ運転してます。 絡みは苦手なので反応薄め(;´д｀) たまに無言フォロー失礼します👾 無言フォロー歓迎です🙊
本日はアンダーブレース装着のテスト走行をしていたんですが、思い付きで同僚を呼び出してお互いの車の試乗会をしてきました‼️
同僚の車はレアなガソリンMTなので興味あったんですよねー🙁
ガソリンの乗り心地は素直な感じでディーゼルターボに比べて低回転でもスムーズな粘りがあり瞬間的な速さは無いけれどスイスイ走って楽しい車でした😀
出かける時にウキウキしながら駐車場に近寄ると、、、
アンダーブレースが見えてる🤯
前はあまり目立たないけれど
後ろのアンダーブレースは存在感がありますね🤔
そのまま見せるスタイルでいくか
黒く塗って目立たなくするか
フルエアロ組んで隠すか
悩み中です😕
ちなみに試乗会の際に自分の車の助手席に座って補強の効果を感じてみましたが、、、
正直言ってゴツゴツした突き上げ感が目立ちました😅
ドライバーは楽しくても同乗者は微妙かもです😖
人を乗せる機会が多い人はアンダーブレースを付けない方がいいと思います😓
