ミライースのLA3系の会・インテーク・低いようで低くない中途半端なクルマに関するカスタム事例
2022年09月03日 17時57分
お疲れ様です
ホテル療養より本日戻って来ました。
家に帰るとコロナに感染前にポチっていたのが届いてました。
さて取り付け方法を考えますか🔧
2022年09月03日 17時57分
お疲れ様です
ホテル療養より本日戻って来ました。
家に帰るとコロナに感染前にポチっていたのが届いてました。
さて取り付け方法を考えますか🔧
通勤車両変更☺️車検でドラシャ、ベアリング、リアブレーキリフレッシュすると15万ぐらいかかるということでさよならしました。約6年間ありがとう☺️
とりあえず形になりました。グリルは前期の方が小さくて引き締まった印象だったのでそれっぽくして上のグリルは前のミライースがGで全メッキだったのでボディカラー...
昼前に届いたのでオペ再開🔧右の黒い方が今回購入した高性能版ですH27年度L675ミラココアのものでおそらくKF-VE4?かVE3のマイナーチェンジで生まれ...
投稿が滞りましたが、着々と完全に近づくウーファーの箱。とりあえずのマスキング必死で作業してたので写真も撮らずにfrp終了です…。水を張って現状の容量を確認...
LA350オーナー8周年を迎えました。(LA300は5年間乗りましたので、ミライースオーナーとしては13年になります。)イエローハットさんにで、エンジンオ...
皆さん、こんばんは~🙋♂️泡泡洗車やってみたくてやってみたけど、稀釈が薄かったみたいで…😓路面が泡で凄い事に😅吹き付けてすぐに流れ落ちたっす😭今回、買っ...