アルテッツァの車検・アルテッツァに関するカスタム事例
2021年10月21日 15時16分
車検から戻ってきました😊
乗り始めて約1年1ヶ月、距離でいうと2.3万キロ程度ですがトータル16万キロ超えてるため、
予防整備を複数依頼しました。
通常の車検の2倍以上の価格が飛んで行きましたがやりたいことの欲は多々あり困った日々です😅
オルタ(リビルト)、燃料ポンプ周り一式(2J用へ)、プラグ、ブレーキローターローテーション、ブレーキキャリパーブーツ交換、TRDテンションロッド、ベルト交換などなど。。
JAC以降外装面はほぼ変えてなかったんですが、前期グリルへ仕様変更しました。
細かいところですが、タイヤもリア245/40→フロントへ215/40へ変更したことでフェンダー干渉もなくなり快適になりました。(リアは225/40)
アライメントも取り直し、9J+28を収めるためのフロント3度、リア2度でこんな感じ。
先日のツーリングにも参加してきました😆
後の問題はこの子の初期化済みパワーFCの吊るしで、アイドリング状態での水温が70℃超えないことさえわかれば…