A4 セダンの中間ストレート・マフラー交換・スペーサー・ecs・アウディに関するカスタム事例
2019年08月14日 17時28分
ECSの中間ストレートパイプ
仕事でも車を使っているので中々装着に踏み切れなそうですが、円高だったので買ってしまいました!教えて頂いたサイトのおかげで送料と関税入れても当初の半額以下で購入成功💰
アイドリングと低速域が静かならいいんですが😰
他にも12.5ミリのスペーサーを前後買ったんですが、今になってリアは15でも良かったかなとか色々迷いが、、、
2019年08月14日 17時28分
ECSの中間ストレートパイプ
仕事でも車を使っているので中々装着に踏み切れなそうですが、円高だったので買ってしまいました!教えて頂いたサイトのおかげで送料と関税入れても当初の半額以下で購入成功💰
アイドリングと低速域が静かならいいんですが😰
他にも12.5ミリのスペーサーを前後買ったんですが、今になってリアは15でも良かったかなとか色々迷いが、、、
タービンもウエストゲートもKKK製です。MTMのマニホールドが何とか入手できたので純正のような見た目です。基本的にポン付けで何も加工していません。ご覧の通...
えぐ汚いですが立駐で1枚せっかくRAYSのブースでステッカー買ったのでリアに着けました😊さすがにステッカー貼る前に洗車しましたよ!手が死にましたけど🥶
コンロッドはイーグル製鍛造です。ピストンは純正のマーレのままです。案の定、ピンが入らず磨いてます······イーグルのコンロッドはスキャットやキャリロと同...
タービンもウエストゲートも80年代のターボクワトロのパーツ使って仕上げています。ウエストゲートはアウディ純正。スプリングは034製なので1.0bar以下ま...
明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。夕暮れA4KsVSA4前車かりCOMTECzero800v移設。設置場所がレーダーがひろわない...