レガシィB4のDIYに関するカスタム事例
2025年02月17日 00時52分
GDB買ったら一年でエンジンブローした人 シコシコ作業して載せ替えてまたブローしたので6発のレガシィ買いました だいたい個人で作業(先輩を巻き込んで)しています 基本的にフォローはしませんのであしからず 備忘録として使います
生存報告です
今月頭に車検終えてました
年末にはオーディオも少し手直ししてDDLinearシリーズのDLB-100センタースピーカーとRミッドとしてDLX-F17Wの導入とサブウーファー駆動アンプをPDX-M6へと入れ替えてました(写真撮ってない
さらに友人へ依頼していたDSPのセミオーバーホール(アナログ回路部の電解コンデンサ全交換)も完了し取り付け
今回は東信UTSJへ全て入れ替えて頂きました
ボーカルの位置がグッと前に出てきたのと上の伸びが綺麗になりました
電源周りもとりあえずバッテリーからということで製造から5年以上経過したGSユアサからVARTAのシルバーダイナミックに変更
オーディオoffでも13.6V程度だったのが14.0近くまで上がりました(アンプ3機積みの為低め)
いずれはオルタネーターまで検討中
なんだかんだ結構入れ替えしまくってました
チェンジャーをDHA-S690にするとちょうど2010年辺りのALPINE DDLinear系譜のコンプリートになりますね