ランサーエボリューションのダッシュボード外し・助手席エアバッグ外し・ほぼ解体作業・廃車?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのダッシュボード外し・助手席エアバッグ外し・ほぼ解体作業・廃車?に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのダッシュボード外し・助手席エアバッグ外し・ほぼ解体作業・廃車?に関するカスタム事例

2020年03月14日 15時02分

ど前期R & RC1のプロフィール画像
ど前期R & RC1三菱 ランサーエボリューション Ⅷ

18歳の頃から…かれこれ20台は乗り継いでます。死ぬまでに目指せ100台!

の投稿画像1枚目

雨だから車内に籠もって作業。ドンガラだとこんなことも出来るのか…
どうしても助手席のエアバッグを外したくて、室内でコンソール外して作業…体がビキビキです…
また5キロ軽くなりました…
100キロまであと…23キロ??

の投稿画像2枚目

シルビアが10分で外せるのに…エボはダッシュボード外して裏返してニキニキしないと取れない…2時間以上かかりました…

の投稿画像3枚目

ついでにこの辺のエアバッグ関係を除去。200gぐらいなのでノーカウントで…

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