カマロ クーペの渋峠・安曇野公園イルミネーション・志賀高原・V8 OHV・国宝松本城に関するカスタム事例
2018年11月26日 00時57分
GMのシボレーカマロ2002年 Z28 35thアニバーサリーに乗ってます。新車時から23年目になりました。20年20万キロ最低どちらかを達成させたいと思ってます。
三連休の2日目と3日目を長野へ行きました。松本駅界隈で飲んで泊まって 翌日の朝松本城の前で撮りました。天気は最高でした
松本から志賀高原まで来ました。この先に 今回の目的である「日本で一番標高の高い場所にある国道292号の渋峠」に行くことでした。雲ひとつない天気はです!
ここに行くためです。ですが、ゴールまであと6キロの時点で断念せざるを得ない状況に陥りました
要因は雪です! 当方 当然ノーマルタイヤです。うっすらと志賀高原の道中雪が残ってましたが、上に登っていくにつれて雪が多くなり FRでそれもノーマルタイヤでは無理がありました。リアが振りまくって登っていきません。非常に残念でしたが、大人しく戻りました。次回にとっておくことにしました。今後は、こんな時のことを考えて 四駆も必要か?と考えさせられました。
志賀高原の紅葉は終わってます。
紅葉の終わった志賀高原をバックに撮影
志賀高原帰りに地獄谷野猿公苑へ立ち寄りました
話前後しますが、1日目夜に安曇野公園のイルミネーションへ行きました?
なばなの里のミニチュア版ですが、人で賑わってました。
二日間で700キロ走りました。カマロでガンガン踏んでかっ飛ばしてきました。カマロでのひさびさのロングランでした。やっぱり V8 OHV 搭載のカマロは、乗り味があって楽しいです。最高です。20年以上、20マンキロ目指したいと思います。