ジェイドの納車から現在までの愛車に関するカスタム事例
2019年05月10日 21時08分
Kyon_boホンダ ジェイド FR4
愛車遍歴 日産ローレルGC33前期 グリーンメタリッMedalist2.0 日産ローレルHC34前期 シルキースノーパールMedalist-V2.5 トヨタチェイサーJZX100 スーパーホワイトIIツアラーS 2.5 ホンダフィットGD-3 ビビットブルーパール1.5T ホンダインサイトZE-2 スペクトラムホワイトパールLグレード 1.3 ホンダジェイドFR-4 プレミアムクリスタルレッドメタリック Hybrid-X 1.5
平成30年８月２６日、INSIGHT の後継機として我が家にやって来ました。
納車時は真夏でメッチャ暑かったです。
つい先日、時代は変わり、８ヶ月経過した令和のGWに実家に行った際の写真。
フォグ周りにアクセントモールを貼りました。
テールゲートスポイラーは純正でした。
昨年最後に来た台風で、テールゲートスポイラーに飛来物の衝突で傷が入ったので、兼ねてより検討事項だったモデューロのテールゲートスポイラーを装着。
ステアリングエンブレムはこんな感じで、至ってドノーマル。
チョイとお洒落にしてみました。
エアバルブキャップ・ホイールナットは納車時、コレも至ってドノーマルな無機質なモノでした(^_^;)
エアバルブキャップとホイールナットを同色系に…
よく見ると、ボディーカラーよりもかなり明るくて一瞬ガッカリでしたが…まぁ、いいか・・・と💦
コレはリヤですが、ナンバーボルトは納車時、特殊なネジで着いてました。
これを量販店で見つけた「ザウルス」なる工具を使って、同色系のアクセントボルトにしました。
ホイール変えたり車高調変えたり大胆なイメチェン出来ない分、小物でプチ弄りして自己満です😅
