RX-7のエイプリルフールじゃないよ！・パワステポンプ交換・ありがたいお言葉・屋内駐車場映えに関するカスタム事例
2020年04月01日 21時31分
5型RSのFDに乗ってます✋ 10年間島根県浜田市に住んで2020年から山口県に里帰りです。 山口県のクルマ好きの方々、これからもよろしくです✨ （追記：2019/02/11） ツイッターを始めました✨ bluefd3s_ikkyです。利用されてる方々もどうぞヨロシクm(._.)m インスタもやってます✋ forester_shoumaru
皆さんこんばんは🌠
エイプリルフールの日ですがパワステ直りましタ🙌
対向車を気にすることなくハンドル切れるってスバラシイ😙
変なブレが無くなってコーナリングに集中できます。えがったえがった😆
屋内駐車場での撮影はあんまししない、、、というか夜はほとんど出歩かないのですがFDを引き取りに行ったのが夕方。
せっかくなので✨
ちゃーんと変わってるじゃないの〜😆
薄暗いので交換したかどうか分かりづらいですがwww
社長からありがた〜いお話をば(´Д` )エンジン、トランスミッション、ECUについて☝️
基本、社長はエアクリについてはスポンジ型をキッパリ否定。「ロータリーもレシプロも寿命を左右するのは燃焼室にゴミを入るか入らないかで決まる。スポンジなんて穴だらけだからゴミは思いっきり入ってくる。そりゃね、純正は空気吸うのにバンバン抵抗になるよ。でも競技用エンジンじゃない限りではゴミは絶対に入れてはダメなんよ」
ロータリーエンジンにポート加工したら寿命を落ちるのかという話をしたら「あー、そういうネット情報って多いんよね、嫌いやわー。ポート削ってすぐメゲるなんて俺聞いたことないよ。エンジン壊れるってのは結局オーナーの使い方とコンピューターセッティングで決まるけぇね。よっぽどレブ当てまくりの使い方じゃない限りは簡単に壊れんよ。あと頭の良いECUの導入とかね」
もう社長は話し出すと止まらん😆けど聞いてくるうちに世界に引き込まれてます。パーツ選びからクルマのセットアップ、それを裏付ける確かな情報。
社長の説法は2時間くらい聴いてられるwwwww
