インプレッサ WRXのノーサス・FR化・センターデフロック・WRX・GC8に関するカスタム事例
2025年03月16日 21時27分
これは、急遽移動したくてノーサスで着地させたインプレッサ
リアフェンダーが被っております。
アーム類は完全にバンザイしてます
以外と燃料タンクとか擦らないかも知れないです。
そしてこれは溶接したデフ
リアカバーより組み付け、
センターデフロック仕様となりました。
GDB後期以降のTY85系六速にはフロントのアクスルシャフトドライブが着いていないので、生やします。
これがシャフトの部番
2本必要です
シャフトにつくCクリップ
部番:805329010
オイルシール
Oリング
カバーを空け、シール類を交換
アクスルシャフトが生えました。
これで既存のFドライブシャフトが使えます。
FRにするので、オイルストッパー用です。
写真はとってないのですが、ミッションはGCに既にのってます。
お目汚し失礼しました。
