エスティマのDIY・オルタネーター交換・冷却系交換・予防交換に関するカスタム事例
2024年05月02日 21時03分
本日の作業。
まずエンジンマウント外して
ベルトとオートテンショナー交換。
オートテンショナーまじ外すの大変でした。
エンジンマウント外してエンジン持ち上げないとテンショナーのボルトが抜けない悪魔仕様(笑)
続きまして今回のメインメニュー。
オルタネーター交換。
この前走ってたら電圧計が11Vまで下がってそのまま走って忘れた頃に14Vまで上がるという現象が。
もう20万キロだしこの際交換に踏み切りました。
最近始動時にキュンキュンうるさい時もあったし。
下側の12mmのボルトがほんと狭くて苦労した。
古い車は電圧計つけてよく見る癖つけといた方がいいすね。
お次はウォーターポンプ交換。
エンジンブロックが日本製と中華製でポンプ全く違うので注意です。
開けてみたら以前に交換した形跡があるな…
んでサーモスタット予防交換。
これでクーラント入れて終わりかと思ったら…
ヒーターホースの三又ジョイント3箇所からじんわりクーラント漏れてる形跡が…
もう連休だから発注間に合わない…
このまま連休中は塩漬けですね(´；ω；｀)
